“Camino o cavidad dejada por el correr del agua“, es el nombre que se le dio por un foso que rodea el área nuclear de Becan. Fue ocupado durante el periodo Preclásico tardío y su apogeo fue durante el Clásico. Fue en el Postclásico tardío que entro en declive y su posterior decadencia. Se encuentra en el estado de Campeche, en la región conocida como Río Bec, es considerado como una de las áreas arquitectónicas más importantes de ese estado. Según los estudios que se han realizado en el sitio, la actividad humana comenzó aproximadamente en el año 600 a.C., pero su auge se ubica entre los años 600 y 900 de nuestra era. Hasta que la población fue desapareciendo para el año 1450.  En 1934, John Denison y Karl Rupert reportaron para el Carnegie de Washington todas las sitios precolombinos que encontraron durante su viaje por el sur de la península, siendo ellos los descubridores de Becan.

Hay siete entradas por las que se puede acceder al sitio, pero la entrada oriente es por la que acceden actualmente los visitantes. En la Plaza A o Plaza del Este, se encuentra la imponente Estructura I con sus 2 macizas torres laterales que alcanzan una altura de 15 metros, en cuya cima se hallaron 4 aberturas que posiblemente sirvieron para efectuar observaciones astronómicas. Del lado sur de esta estructura, se construyeron 2 niveles de cuartos abovedados sobre una elevación rocosa.

Lo más destacado de este lugar es el foso que lo rodea, que para los investigadores sugiere que es prueba de sus actividades bélicas e ingenio en esta área o de una simple división de las clases sociales, que excluían a las clases bajas fuera de la comunidad principal.

Ubicación:

Becan se halla justo al norte de la Carretera Federal No. 186, a ocho kilómetros al poniente de Xpuhil. Puede llegarse desde Escárcega (150 km) o desde Chetumal (130 km)

Horario:

Lunes a Domingo de 8:00 a 17:00 horas

Entre los servicios que te ofrece el lugar está:

Sanitarios, estacionamiento, venta de publicaciones y reproducciones, cédulas restrictivas e informativas y señalización extrema.

Costo:

48 pesos mexicanos